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    日本海自新一代隱身護衛艦下水 造價約30億人民幣

    日本海自新一代隱身護衛艦下水 造價約30億人民幣

    (原標題:日本海自新一代隱身護衛艦下水 命名爲熊野)

    【文/觀察者網 王世純】

    11月19日中午,日本“平成30年度多用途護衛艦”(30FFM)首次舉行下水和命名儀式。在命名儀式上,這艘新型隱身護衛艦被命名爲“熊野”號(FFM-2)。

    “熊野”號是日本“平成30年度多用途護衛艦”二號艦,該型護衛艦標準排水量3900噸,滿載排水量5500噸,航速達30節。該艦採用了隱身技術,一體式桅杆等先進技術,裝備有127毫米艦炮、反水雷任務艙,預留了垂髮裝置安裝位置,具有較強的多用途能力。

    30FFM一號、二號艦幾乎同時開造,但三菱重工承建的一號艦此前動力系統出現調試安裝問題,建造進度大幅落後於二號艦。最終導致二號艦反而首先下水命名。

    日本共計劃建造22艘新型多用途護衛艦,“熊野”號預計於2022年服役。

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    日本新一代隱身護衛艦二號艦被命名爲“熊野”(くまの) 圖源:日本海事新聞寫真部

    據日本海事新聞11月19日報道,經過一年的緊張建造,11月19日,日本“平成30年度多用途護衛艦”在三井玉野造船廠舉行下水和命名儀式。在命名儀式上,這艘護衛艦被命名爲“熊野”號(くまの)。

    本次下水的“熊野”號是爲日本自主設計的“平成30年度多用途護衛艦”二號艦,於2019年10月30日開工。“熊野”號的名字來源於自流經日本奈良縣、和歌山縣、三重縣的熊野川。根據日本海自的命名規則,本級護衛艦都將以河流命名。

    日本歷史上有多艘軍艦被命名爲“熊野”號。在二戰時期,“熊野”是最上級重巡洋艦的四號艦,該艦於1934年4月5日在川崎重工神戶船廠開工,1936年10月15日下水,1944年戰沉。戰後,日本海上自衛隊一艘“筑後”級護航護衛艦也被命名爲“熊野”號(DE-224)。

    “平成30年度多用途護衛艦”全長133米,寬16.3米,標準排水量3900噸,滿載排水量5500噸,裝備有一具英國羅·羅MT-30燃氣輪機和兩具德國曼恩12V2833D中速柴油機,航速最高可達30節。

    在武器方面,該艦裝備有127毫米艦炮、兩組四聯裝17式反艦導彈發射裝置,可變深度拖曳聲吶等設備。具有較強的對空、對海、對潛作戰能力。作爲多用途護衛艦,新型護衛艦還創新性的裝備有反水雷任務模塊,可以進行反水雷作戰。目前,該艦僅在前甲板預留了垂髮裝置安裝位置。在海自規劃中,FFM將在前甲板安裝16單元垂髮裝置。

    美國海事新聞網(Naval news)在9月份的報道中提到,日本的新一代多用途護衛艦是爲多任務而設計的,該型護衛艦不僅將取代目前負責海防和掃雷任務的老舊艦艇,還將主要執行在日本週圍的水域巡邏任務。新型護衛艦大量服役後,日本海上自衛隊的軍艦總數將增加。

    海自介紹稱,該艦的船員人數只有“朝日”級驅逐艦的一半,約爲90人,造價也只有普通驅逐艦的三分之二,約爲460億日元(約合30億人民幣)。

    日本下一代隱身護衛艦二號艦“熊野”號下水照片,其反艦導彈隱藏在艦舯舷牆 圖源:日本海事新聞寫真部

    日本海自計劃採購22艘新型護衛艦,首批建造兩艘。三菱重工的長崎造船廠負責一號艦,三井E&S造船的玉野造船廠負責二號艦。兩艦開工日期僅相差一天。一號艦動力系統在調試安裝階段出現問題,導致工期大幅延誤,以致二號艦反而先下水命名。

    2014年,日本海上自衛隊在“平成26年度中期防衛力量整備計劃”中提出要建造新一代多用途艦艇,替換目前仍在服役的“阿武隈”級護航驅逐艦和“隼”級導彈艇,在未來作爲海自地方隊的主力艦艇。

    日本在該型護衛艦的艦種劃分上,捨棄了“護航驅逐艦”(DE)這一劃分,首次啓用“FFM-多用途護衛艦”這一艦種劃分(日語稱多機能護衛艦)。2018年,日本將下一代護衛艦命名爲“3900噸型護衛艦”,又稱“平成30年度多用途護衛艦”。2018年11月,日本防衛省正式下達了首批“平成30年度多用途護衛艦”的訂單。

    作爲日本海上自衛隊下一代護衛艦,該型護衛艦採用了隱身構型、隱身材料、一體化桅杆等諸多先進技術。30FFM吸波材料的技術來源於日本“心神”戰鬥機項目。在三菱重工對新型護衛艦的宣傳片中,有新型護衛艦折射殲-20發射的雷達波,從而實現隱身的的動畫片段。

    新型護衛艦折射殲-20發射的雷達波,從而實現隱身 圖源:美國海事新聞網

    “熊野”號在下水後,將進行舾裝和各種試驗,預計於2022年3月服役。

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